Les panneaux de priorité : qui passe en premier ?

Règle de base : un panneau de priorité l'emporte toujours sur la priorité de droite. À chaque carrefour, cherche d'abord le panneau ; s'il n'y en a pas, regarde à droite.

Ceux qui te font céder le passage

• B1 — Cédez le passage : triangle pointe vers le bas, bordure rouge. Tu ralentis et tu laisses passer ceux qui circulent sur la route que tu abordes. Voie libre ? Tu peux passer sans t'arrêter.
• B5 — Stop : octogone rouge marqué STOP. Arrêt complet obligatoire (roues immobilisées) à la ligne d'arrêt, puis tu cèdes le passage — même si la route est parfaitement vide.
• B19 — Rétrécissement, priorité à l'autre sens : ta flèche est rouge, tu laisses passer ceux d'en face avant de franchir le passage étroit.

Ceux qui te donnent la priorité

• B9 — Route prioritaire : losange jaune bordé de blanc. Tu gardes la priorité à tous les carrefours, jusqu'au panneau suivant.
• B11 — Fin de route prioritaire : le même losange, barré. Retour à la priorité de droite : surveille de nouveau ta droite !
• B15 — Priorité de passage : tu as la priorité, mais seulement à ce carrefour-là.
• B21 — Rétrécissement, tu as priorité : ta flèche est noire, ceux d'en face doivent te laisser passer.

Et le B17 ?

Le B17 (triangle à bordure rouge avec une croix) annonce un carrefour à priorité de droite. Attention : il ne te donne aucune priorité. C'est un avertissement — « ici, cède au véhicule qui vient de droite » — pas un avantage.

En cyclomoteur, ces panneaux te concernent exactement comme une voiture : au stop, tes roues s'immobilisent vraiment. Et même quand un panneau te rend prioritaire, rappelle-toi que tu restes le plus fragile au carrefour — prioritaire ne veut pas dire invincible.