De rotondes

Wat is een rotonde?

Een rotonde is een kruispunt aangelegd rond een middeneiland, waar het verkeer in één richting rijdt (in België naar links, dus tegen de wijzers van de klok in). Officieel spreekt men pas van een rotonde wanneer ze aangekondigd wordt door het bord D5, het ronde blauwe bord met drie gebogen pijlen.

Het D5 wordt bij elke ingang bijna altijd vergezeld van het bord B1 « voorrang verlenen » (en soms van de bijbehorende wegmarkeringen). Die combinatie bepaalt de voorrangsregel van de rotonde.

Wie heeft voorrang?

Bij het naderen van een rotonde aangeduid door het D5 moet u voorrang verlenen aan de voertuigen die al op de rotonde rijden. U vertraagt en stopt zo nodig vóór u oprijdt. Eenmaal op de rotonde hebt u voorrang op wie nog wil oprijden.

Het belangrijkste om te begrijpen: de voorrang van rechts geldt niet binnen de rotonde. Eenmaal op de rotonde moet u dus geen voorrang verlenen aan voertuigen die rechts opduiken om op te rijden. Dit is het omgekeerde van een gewoon kruispunt.

De richtingaanwijzer: de gouden regel

De wegcode voorziet een eenvoudige en verplichte regel: om de rotonde te verlaten, moet u uw rechter richtingaanwijzer gebruiken, tijdig genoeg om de andere weggebruikers te waarschuwen dat u bij de volgende uitrit afslaat.

• Bij het oprijden: de wegcode legt geen richtingaanwijzer op, want u volgt de rotonde. (Voor de eerste uitrit raden sommige lesgevers aan rechts aan te geven, maar dat is geen wettelijke verplichting.)
• Terwijl u verder draait op de rotonde voorbij uw uitrit: geen rechter richtingaanwijzer zolang u verderrijdt.
• Net vóór u afslaat: rechter richtingaanwijzer, zodra u de uitrit vóór de uwe bent gepasseerd.

Welke rijstrook kiezen?

Op een rotonde met meerdere rijstroken hangt de keuze van de strook af van de uitrit die u wilt nemen. Het principe: u blijft op de rechter strook als u snel afslaat, en u mag de linker (binnenste) strook gebruiken als u een groot deel van de rotonde aflegt.

• Uitrit rechts (1e uitrit): rijd op en blijf op de rechter strook.
• Rechtdoor: meestal de rechter strook, tenzij markeringen of pijlen op het wegdek anders aangeven.
• Verre uitrit of keren: gebruik de linker strook en voeg dan geleidelijk naar rechts om af te slaan.

De rijlijn niet snijden

Van rijstrook veranderen op een rotonde blijft een zijdelingse verplaatsing: u moet voorrang verlenen aan de weggebruiker die zich al bevindt op de strook die u oprijdt. Wanneer u de linker strook verlaat om af te slaan, mag u de rijlijn niet snijden van een voertuig dat rechts van u op de rotonde rijdt.

Concreet: als u op de binnenste strook rijdt en u niet veilig naar rechts kunt invoegen, maak dan een extra ronde in plaats van door te drukken en een ander voertuig de pas af te snijden.

Fietsers en kwetsbare weggebruikers

Rotondes zijn gevoelige plaatsen voor fietsers. Afhankelijk van de aanleg kan het fietspad op de rotonde gemarkeerd zijn of er apart langs lopen. Houd voortdurend de fietsers in het oog, vooral bij het afslaan: een fietser die op de rotonde verderrijdt, kan zich in uw rechter dode hoek bevinden.

Wanneer het fietspad op de rotonde zelf is aangelegd, geniet de fietser die er rijdt dezelfde voorrang als de andere weggebruikers die er al rijden. Denk ook aan de voetgangers die de in- en uitritten oversteken, vaak ter hoogte van een oversteekplaats.