Verboden rijrichtingen en verplichte richtingen

Eenrichtingsverkeer: één rijrichting

Een straat met eenrichtingsverkeer mag u maar in één richting inrijden. Bij de inrit ziet u het bord F19: een blauw vierkant bord met een witte pijl naar boven. Het laat u toe in te rijden en geeft de toegelaten richting aan. U mag de hele breedte van de rijbaan gebruiken, vlotter inhalen en er komt in principe geen tegenligger.

Aan het andere uiteinde van diezelfde straat ziet de weggebruiker die er tegen de richting wil inrijden het bord C1: verboden richting. Dat is een rode schijf met een brede witte horizontale band. Het betekent « geen toegang in deze richting »: hier inrijden zou tegen de richting in het eenrichtingsverkeer rijden betekenen.

Verboden toegang in beide richtingen (C3)

Niet te verwarren met de verboden richting: het bord C3 is een schijf met een rode rand en een witte (lege) achtergrond. Het betekent « verboden toegang, in beide richtingen, voor iedere bestuurder ». Geen enkel voertuig mag erin rijden, heen noch terug. U ziet het bijvoorbeeld aan de ingang van een voetgangerszone, een afgesloten straat of een voorbehouden weg.

Een onderbord onder de C3 kan uitzonderingen voorzien: « uitgezonderd plaatselijk verkeer », « uitgezonderd fietsers », « uitgezonderd bewoners ». Zonder vermelding geldt het verbod volledig voor de bedoelde voertuigen.

De fietsstraat

De fietsstraat wordt aangekondigd door een specifiek bord met een straat waarop een auto achter een fietser rijdt. In deze straat mogen fietsers de hele breedte van de rijstrook gebruiken (de hele rijbaan bij eenrichtingsverkeer). Auto's en andere motorvoertuigen zijn toegelaten maar moeten achter de fietsers blijven: ze mogen niet inhalen.

Bovendien is de snelheid er beperkt tot maximum 30 km/u. De fietsstraat eindigt bij het bord einde fietsstraat. Het is een steeds vaker voorkomende inrichting in de stad: onthoud voor het examen vooral het inhaalverbod voor fietsers en de beperking tot 30 km/u.

De verplichte richtingen (D1)

De borden D1 zijn blauwe schijven met witte pijl(en). Ze leggen de richting op die u moet volgen: rechtdoor, naar rechts, naar links of een combinatie. Anders dan een gevaarsbord dat enkel waarschuwt, verplicht een gebodsbord u de aangegeven richting te nemen — die niet volgen is een overtreding.

• Pijl naar boven: verplicht rechtdoor rijden.
• Pijl naar rechts of links: verplicht in die richting afslaan.
• Geknikte pijl: verplicht het obstakel langs de aangegeven zijde voorbijrijden.
• Twee pijlen (bv. rechtdoor of rechts): u moet één van de getoonde richtingen kiezen, de andere zijn uitgesloten.

Opgelegde rijstrookkeuze en voorbehouden stroken

Vóór een kruispunt kan uw rijstrookkeuze opgelegd worden door voorsorteerpijlen op het wegdek of door borden boven de rijbaan. Een pijl op de grond die rechtdoor wijst betekent dat die strook rechtdoor gaat; een pijl naar links houdt de strook voor wie links afslaat. U moet u op tijd op de strook van uw richting plaatsen en die volgen.

Sommige stroken zijn voorbehouden aan bepaalde weggebruikers. Een busstrook (groot opschrift « BUS » op de grond en een brede lijn) is verboden voor auto's, behalve bij aangegeven uitzondering. Een fietspad (markering met twee onderbroken witte strepen of bord D7) is voorbehouden aan fietsers: u rijdt en parkeert er niet met de auto. De bijzondere overrijdbare bedding voor bus en tram mag enkel in de voorziene gevallen gebruikt worden.

Gevolgen en veelvoorkomende valstrikken

• Tegen de richting in een eenrichtingsstraat rijden is een zware en zeer gevaarlijke overtreding: u komt frontaal tegenover voertuigen die u niet verwachten.
• Een verplichte richting (D1) of een voorsorteerpijl op de grond niet volgen is beboetbaar, ook al lijkt de weg vrij.
• Het eenrichtingsverkeer kan beperkt zijn (« uitgezonderd fietsers »): een fietser mag het dan in de andere richting inrijden, let dus goed op bij het uitrijden.
• Op een busstrook of fietspad rijden zonder toelating is een fout, ook al is het maar kort.