De aanwijzingsborden

Waarvoor dienen aanwijzingsborden?

Aanwijzingsborden geven u nuttige informatie: het soort weg, het begin of einde van een zone, de aanwezigheid van een parking, een doodlopende weg of een voorbehouden rijstrook. De meeste informeren enkel, zonder iets te verbieden of op te leggen. Toch kondigen sommige de toegang aan tot een zone met bijzondere regels: zolang u er rijdt, gelden die regels.

Hoe herkent u ze?

Het aanwijzingsbord is meestal vierkant of rechthoekig en heeft een blauwe achtergrond met een wit pictogram of witte tekst. Deze vorm en kleur onderscheiden het meteen van de drie andere grote families: de rode driehoek (gevaar), de ronde met rode rand (verbod) en de blauwe ronde (gebod).

Begin en einde van de bebouwde kom

Het bord F1 (naam van de gemeente op lichte achtergrond) duidt het begin van de bebouwde kom aan. Het F3, waarop de naam met een rode streep is doorstreept, duidt het einde aan. Deze borden zijn niet zomaar versiering: tussen beide is de snelheid standaard beperkt tot 50 km/u, en gelden talrijke regels eigen aan de bebouwde kom (bijvoorbeeld de verplichting een bus die zijn halte verlaat te laten invoegen).

De zoneborden

Sommige aanwijzingsborden openen een zone waar bijzondere regels van kracht blijven tot een overeenkomstig eindbord (hetzelfde symbool doorstreept). De drie zones die u zeker moet kennen:

• Zone 30: de snelheid is er in de hele zone beperkt tot 30 km/u, vaak rond scholen of in woonwijken.
• Woonerf (bord met een huis, voetgangers en een spelend kind): de snelheid is er beperkt tot 20 km/u, voetgangers en spelende kinderen mogen de hele breedte van de weg gebruiken en de bestuurders moeten hen voorrang geven.
• Erf: zelfde principe als het woonerf (voorrang voor voetgangers, 20 km/u), maar bedoeld voor zones met veel handel en activiteit.

Wegtype: autosnelweg en autoweg

Andere aanwijzingsborden verduidelijken de aard van de weg die u oprijdt, wat de geldende regels wijzigt:

• Autosnelweg (bord F5, symbool van een brug op blauwe achtergrond): vanaf dit bord gelden de autosnelwegregels — minimumsnelheid, verbod voor voetgangers, fietsers en trage voertuigen, geen keren of achteruitrijden.
• Autoweg: voorbehouden aan motorvoertuigen, sluit ook voetgangers, fietsers en trage voertuigen uit, maar de regels verschillen lichtjes van die van de autosnelweg.
• Een overeenkomstig eindbord (doorstreept symbool) geeft aan dat u de autosnelweg of autoweg verlaat en dat de gewone regels weer gelden.

Parkeren, doodlopende weg en voorbehouden stroken

• Parking (E9): de witte letter P op blauwe achtergrond duidt een plaats aan waar parkeren toegelaten is. Een onderbord kan de duur beperken of de plaatsen voor bepaalde categorieën voorbehouden.
• Doodlopende weg: dit blauwe bord wijst op een weg zonder uitgang. U rijdt er in wetende dat u zult moeten terugkeren; het informeert u, zonder iets te verbieden.
• Busstrook: een bord (vaak samen met de markering BUS op de grond) duidt een strook aan waar enkel bussen — en soms taxi's of fietsers naargelang de vermelding — mogen rijden.
• Oversteekplaats voor voetgangers: een blauw vierkant aanwijzingsbord met een voetganger op een zebrapad duidt de plaats van een oversteekplaats aan. Niet verwarren met het gevaarsbord (driehoek) dat een oversteekplaats verderop aankondigt.

Informeren of opleggen: de nuance om te onthouden

Dat is de hele inzet van deze familie: een blauw bord informeert standaard, maar wanneer het een zone opent of een wegtype bepaalt, activeert het een geheel van regels. De onderstaande tabel vat het verschil samen.

Voetgangerszone en fietsstraat

Twee recente zoneborden vervolledigen de familie van de aanwijzingsborden. Net als de zones 30 of de woonerven worden ze geopend met een inritbord en blijven ze geldig tot het overeenkomstige eindbord (hetzelfde symbool doorstreept).

• Voetgangerszone (borden F103 voor de inrit en F105 voor de uitrit): het verkeer van voertuigen is er in principe verboden. Slechts enkele weggebruikers zijn onder strikte voorwaarden toegelaten (leveringen op bepaalde uren, bewoners, fietsers wanneer een onderbord het toelaat), en steeds stapvoets met voorrang aan de voetgangers.
• Fietsstraat (borden F111 voor de inrit en F113 voor de uitrit): auto's zijn er toegelaten, maar de fietser heeft er voorrang en mag de hele breedte van de strook gebruiken (de helft van de rijbaan bij tweerichtingsverkeer). Een motorvoertuig mag er nooit een fietser inhalen en de snelheid is er beperkt tot 30 km/u.