Sens interdit, accès interdit : où tu ne peux pas entrer
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Un rond rouge à l'entrée d'une rue, et tout se joue en une seconde : tu passes, ou pas ? En cyclomoteur, il y a un piège en plus — les exceptions accordées aux vélos ne valent presque jamais pour toi.
✨ L'essentiel à retenir
- C1 (barre blanche) = interdit dans ce sens ; C3 (centre vide) = interdit dans les deux sens.
- C9 = accès interdit aux cyclomoteurs — ton panneau à toi.
- « Excepté cyclistes » ne te concerne pas : il faut le symbole du cyclomoteur.
- Dans un sens unique, un vélo peut légalement arriver en face : reste à droite.
Le sens unique se lit aux deux bouts de la rue : à l'entrée autorisée, le panneau F19 (carré bleu, flèche blanche) ; à l'autre bout, le C1 — sens interdit (disque rouge barré d'une bande blanche). Entrer côté C1, c'est rouler à contresens, face à des conducteurs qui ne t'attendent pas.
💡 Barre blanche (C1) = interdit dans ce sens seulement. Bordure rouge, centre vide (C3) = interdit à tous, dans les deux sens. C9 avec le cyclomoteur = interdit à toi spécifiquement, même si les voitures passent.
Le C9 est ton panneau personnel : un cyclomoteur dans un rond rouge = accès interdit aux cyclomoteurs. Les voitures continuent, toi tu prends un autre chemin. À ne pas confondre avec le panneau interdisant les vélos (C11) : chacun le sien.
Sous un C1, tu verras souvent un panneau additionnel : « excepté cyclistes », parfois avec le symbole du cyclomoteur classe A. C'est le sens unique limité : les usagers affichés peuvent remonter la rue à contresens. Règle simple : si ton symbole n'y figure pas, tu n'entres pas. La classe B n'est pratiquement jamais admise à contresens.
Un C1 porte le panneau additionnel « excepté cyclistes ». En cyclomoteur classe A, tu peux t'engager ?